南港島綫通車搶走乘客 8條巴士線客量急跌38.9%

南港島綫通車搶走乘客8條巴士線客量急跌38.9%

港鐵南港島綫去年底通車後,區內部份巴士線客量嚴重流失。運輸署提交南區區議會文件,公開南港島綫通車前後,部份巴士線的客量比較。根據上月6日至22日的調查資料,8條途經香港仔隧道的鴨脷洲巴士線受重挫,繁忙時間客量跌幅最嚴重,載客量平均減少38.9%,其中跌幅最嚴重巴士線是來往海怡半島至金鐘的590A,由港鐵通車前的93.5%,跌至上月的39%。

6條南區過海巴客量平均跌幅也達25.4%,其中由海怡半島至荔枝角的171P,繁忙時段載客率亦由通車前接近爆滿的97.8%,降至57.7%。至於未有鐵路覆蓋的南區西部巴士線亦受影響,6條巴士線客量跌約8.6%。不過,調查的41條巴士線中,亦有5條巴士線在南港島綫通車後,客量反而上升,包括3條接駁港鐵站的巴士線。

運輸署根據客量調查數據,修訂早前提出的路線重組計劃,原計劃「殺線」的城巴47P、71、97A及新巴94最終獲保留,但城巴90C及新巴94X、95B則維持「殺線」,同時有至少21條巴士線,因客量減少需要縮減班次。

本文來源:http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/news/20170315/56433360




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